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軸承鋼球熱處理后發(fā)生的變化,從熱處理方法分析,軸承鋼球因?yàn)殄懞笥酂岽慊?,未進(jìn)行球化退火處理,故晶體粗壯,有帶狀組織;同時(shí),淬火奧氏體的碳含量很高,鍛造后進(jìn)入淬火。高溫增加了鋼球的淬火應(yīng)力。軸承鋼球熱處理后發(fā)生的變化
軸承鋼球熱處理后發(fā)生的變化,從熱處理方法分析,軸承鋼球因?yàn)殄懞笥酂岽慊穑催M(jìn)行球化退火處理,故晶體粗壯,有帶狀組織;同時(shí),淬火奧氏體的碳含量很高,鍛造后進(jìn)入淬火。高溫增加了鋼球的淬火應(yīng)力。
據(jù)分析,120mm鋼球經(jīng)水淬后,溫度分布極不均勻,產(chǎn)生較強(qiáng)的構(gòu)造應(yīng)力,其表面處在壓應(yīng)力狀態(tài)。內(nèi)部拉應(yīng)力是工件斷裂的主要原因。
此外,軸承鋼球水淬冷卻能力強(qiáng),工件內(nèi)部片層組織較粗,靠近芯部有較硬的組織,使工件芯部韌性較差,存在隱蔽裂開的危險(xiǎn)。工件在生產(chǎn)中淬火后沒有及時(shí)回火,淬火后的應(yīng)力很高,沒有清除和釋放,造成鋼球裂開和損壞。
分析覺得,軸承鋼球的淬火裂痕與鍛造和熱處理方法息息相關(guān)。鍛造加溫時(shí)間或溫度控制不當(dāng),使鋼球過熱或燒傷,使晶體粗壯,工件韌性降低。另一方面,120mm鋼球中心鍛造形變小,冷卻速度也低。因此,這部分的再結(jié)晶晶體粗壯,造成鋼球在中間容易裂開和斷裂。
基于以上分析,提出避免高碳奧氏體鋼球裂開的改進(jìn)措施如下:
(1)鍛造。提升鍛造比,嚴(yán)格控制鍛造工藝,避免鍛造后心部變粗。
(2)減少軸承鋼球淬火水溫,提升出水溫度,可顯著減少和減輕工件淬火應(yīng)力。
(3)淬火前加入球化退火,細(xì)化組織,使工件淬火后變成細(xì)小的針狀(塊狀)奧氏體,避免淬火后組織粗壯。
(4)淬火后及時(shí)回火,清除淬火應(yīng)力,平穩(wěn)組織,進(jìn)一步清除工件裂開隱患。
選用上述工藝改進(jìn)后,清除了軸承鋼球淬火裂開的失效現(xiàn)象,熱處理后的工件質(zhì)量?jī)?yōu)良,生產(chǎn)運(yùn)行良好。
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