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在單向軸承生產(chǎn)制造裝配線全過程中，內(nèi)外圈和鋼球合套后，必須優(yōu)質(zhì)實(shí)心鋼球勻稱等分別在單向軸承的內(nèi)外圈溝道中，便于于單向軸承保持架的安裝?，F(xiàn)階段大部分的分球設(shè)備選用分球針式平均分鋼球，應(yīng)用汽缸將分球針全自動(dòng)平均分鋼球，應(yīng)用這類方法非常容易損害鋼球，汽缸非常容易造成震動(dòng)毀壞精密鋼珠的分布力，并且非常容易將分球針斷裂或彎折形變。
許多中小型企業(yè)單向軸承生產(chǎn)商，選用手工制作的方法分鋼球，安裝保持架，高效率很低，并且在安裝保持架時(shí)一般選用硫化橡膠錘錘砸的方法，選用這類方式 非常容易造成保持架兜孔、溝道兩邊支承不勻，減少側(cè)隙，并且在施力時(shí)，不易控制力度，非常容易導(dǎo)致鋼球、保持架兜孔、溝道的毀壞，并且敲打裝配線，勞動(dòng)效率挺大，十分不便捷。
國(guó)家發(fā)明zhuanli公布號(hào)：CN 103398110 A，發(fā)布了一種用以保持架裝配線機(jī)的分球器，該創(chuàng)造發(fā)明涉及到一種用以保持架裝配線機(jī)的分球器，其包含用以安裝的搖桿、基座及其好幾個(gè)固定不動(dòng)于上述的基座的端表面且呈環(huán)形陣列遍布的分球插桿，多支上述的分球插桿中最多的一根為一分球插桿，其他各根分球插桿的長(zhǎng)短由一分球插桿向兩邊下降，且其他各根分球插桿有關(guān)一分球插桿相對(duì)性稱設(shè)定?？墒窃搫?chuàng)造發(fā)明的分球插桿尖部都呈尖形，數(shù)次試驗(yàn)證實(shí)應(yīng)用該分球插桿分球，非常容易造成2個(gè)優(yōu)質(zhì)耐磨鋼球卡在2個(gè)插桿中間，造成分球不成功，減少了生產(chǎn)率。且該創(chuàng)造發(fā)明只有分鋼球，不可以裝保持架，作用較為單一。
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